TC Oil Seal Low Pressure Double Lip Seal
Beskrivelse
Den representative formen for oljetetningen er TC-oljetetningen, som er en fullstendig dekket dobbelleppe-oljetetning med en selvstrammende fjær.Generelt sett refererer oljetetningen ofte til denne TC-skjelettoljetetningen.TC-profilen er en akseltetning som består av et enkelt metallbur med gummibelegg, en primær tetningsleppe med integrert fjær og en ekstra tetningsleppe mot forurensning.
Oljetetningen består normalt av tre grunnleggende komponenter: tetningselementet (nitrilgummidelen), metallhuset og fjæren.Det er en mye brukt tetningskomponent.Funksjonen til en tetning er å forhindre lekkasje av medium langs de bevegelige delene.Dette oppnås hovedsakelig av tetningselementet.Nitrilgummi (NBR)
NBR er det mest brukte tetningsmaterialet.Den har gode varmebestandige egenskaper, god motstand mot oljer, saltløsninger, hydraulikkoljer og bensin, diesel og andre bensinprodukter.Driftstemperaturer anbefales fra -40 grader C til 120 grader C. Den fungerer også godt under tørre omgivelser, men kun i periodiske perioder.
Dette er et dobbel tetningsleppetetningsarrangement med en primær tetningsleppe og en støvbeskyttelsesleppekonstruksjon.Tetningshusene er laget av SAE 1008-1010 karbonstål og er ofte belagt med et veldig tynt lag NBR for å hjelpe til med tetting i huset.
Hovedfunksjonen til metallhuset er å gi stivhet og styrke til tetningen.
Fjæren er laget av SAE 1050-1095 Carbon Spring Steel som har et beskyttende sinkbelegg.
Fjærens hovedfunksjon er å opprettholde et jevnt gripetrykk rundt akselen.
Materiale
Materiale: NBR/VITON
Farge: Sort/Brun
Fordeler
- Utmerket statisk tetning
- Ekstremt effektiv termisk ekspansjonskompensasjon
- Større ruhet tillates i huset er tillatt for å redusere risikoen for korrosjon
- Tetning for væsker med lav og høy viskositet
- Primær tetningsleppe med lave radielle krefter
- Beskyttelse mot uønskede luftforurensninger
